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Détails sur le produit:
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| Produit: | Pompe à l'eau NH220 pour Cummins Engine | Numéro de la pièce.: | 6685-61-1024 3945361 |
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| Paquet: | comme demande de client | Poids: | 10 kilogrammes |
| MATÉRIEL: | Fer | Rapport des essais de machines: | Offre |
| Garantie: | 6 mois | paiement: | T/T. Union de 30% Deposit.Western |
| Surligner: | Pompe à eau du moteur diesel NH220,6685-61-1024 pompe à eau de moteur,Pompe à eau de 3945361 moteurs |
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Pompe à eau de moteur diesel de Cummins NH220 6685-61-1024 3945361 KOMATSU
Dieselion du marché de specifiafter de pompe à l'eau NH220 :
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Titre
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Pompe à eau de pièces de rechange du moteur diesel NH220
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Nom de pièces
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Pompe à eau
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Numéro de la pièce
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6685-61-1024 3945361
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Origine
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Guangzhou, Chine
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taille
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Taille standard d'OEM
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Garantie
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6 mois
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MOQ
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Un ensemble
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Emballage
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Neutre
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expédition
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DHL/FEDEX/UPS/TNT/ARAMEX, AIR ET MER
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Délai de livraison
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Dans un délai de 7 jours ouvrables selon votre ordre.
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Salaire
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T/T. Union de 30% Deposit.Western
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L'autre pompe à eau d'OEM :
| HW-152 | 3389145 | 6BT |
| HW-153 | 3286275 | 6BT |
| HW-154 | 3286277 | 6BT |
| HW-155 | 3286278 | 6BT |
| HW-156 | 3800984 | 6BT |
| HW-157 | 2881804 | 6BT QSB4.5 QSB6.7 |
| HW-158 | 2881688 | 6BT |
| HW-159 | 3960342 | 6BT |
| HW-160 | 3966841 | 6CT |
| HW-161 | 3973114 | 6CT |
| HW-162 | 3800794 | 6CT |
| HW-163 | 3800975 | 6CT |
| HW-164 | 3800975 | 6CT |
| HW-165 | 3806180 | 6CT |
| HW-166 | 5291444 | QSC |
| HW-167 | 5291445 | QSC |
| HW-168 | 3064919 | NT855 |
| HW-169 | 3062602 | M11 |
| HW-170 | 3801708 | NT855 |
Structure :
1, le moteur se compose de deux mécanismes importants, le mécanisme détraqué de bielle et le mécanisme de valve, aussi bien que cinq systèmes importants comprenant le refroidissement, le système de dieselion du marché de lubriafter, d'allumage, d'approvisionnement en combustible, et de commencer.
2, les composantes principales sont bloc-cylindres, culasse, piston, axe de piston, bielle, vilebrequin, volant, etc.
3, la chambre fonctionnante d'un moteur à combustion interne dieseling de piston du marché de reciproafter s'appelle un cylindre, et la surface intérieure du cylindre est cylindrique.
4, le marché de reciproafter de piston dieseling dans le cylindre est articulés avec une extrémité de la bielle par l'axe de piston, et l'autre extrémité de la bielle est reliée au vilebrequin. Le vilebrequin est soutenu par portant sur le bloc-cylindres et peut tourner dans l'incidence pour former un mécanisme détraqué de bielle.
5, quand les dieseles du marché de reciproafter de piston dans le cylindre, la bielle pousse le vilebrequin pour tourner. Au contraire, quand le vilebrequin tourne, le journal de la bielle fait un mouvement circulaire dans le carter, et conduit le piston pour se déplacer en haut et en bas dans le cylindre par la bielle. Chaque fois que le vilebrequin tourne, le piston se déplace en haut et en bas une fois, et le volume du cylindre change constamment de petit en grand, et puis de grand en petit, et ainsi de suite.
Pompe à eau de moteur pour Mitsubishi NH220 CUMMINS :
Personne à contacter: Sabrina Liao
Téléphone: +86 13535549423
Télécopieur: 86-20-29800990
