Les composants d'automobile eau la pompe pour des pièces de Hino EM100 Eengine 16100-3622

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L'autre pompe à eau de moteur comme suit :

Spécifiafter market dieselions :

1, une pompe d'injection est le dispositif qui pompe le carburant dans les cylindres d'un moteur diesel. Traditionnellement, la pompe d'injection a été conduite indirectement par le vilebrequin par des vitesses, des chaînes ou une ceinture dentée (souvent la courroie) qui conduit également le vilebrequin. Elle tourne à la demi vitesse de vilebrequin dans un moteur diesel conventionnel à quatre temps. Sa synchronisation est telle que le carburant est injecté seulement très légèrement avant point mort supérieur de la course de compression de ce cylindre.

2, il est également commun pour la ceinture de pompe sur des moteurs à essence à conduire directement par l'arbre à cames. Dans quelques systèmes les pressions d'injection peuvent être aussi hautes que la barre 620.

3, en raison du besoin d'injection positive dans un environnement très à haute pression, la pompe développe la grande pression-typique 15 000 livres par pouce carré (MPA 100) ou davantage sur de plus nouveaux systèmes.

4, ceci est une bonne raison de faire grande attention en travaillant sur les systèmes diesel ; le carburant de évasion à cette sorte de pression peut facilement penetrateskin  et vêtements, et être injecté dans des tissus de corps avec des conséquences médicales assez graves pour justifier l'amputation.

Pompe à eau de moteur pour Hino EM100 16100-3622 16100-2304 16100-2753 :