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Détails sur le produit:
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| OEM: | 675669C93, 675591C2, 1816975C1, 675591C1 | Produit: | Vilebrequin DT466 |
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| Matériel: | Fer et acier | Courant: | disponible |
| Échantillon: | Chargé | Taille de emballage: | 1000x225x210 |
| Garantie: | 2 ans | Poids: | 73kgs |
| CYLINDRE: | 6 cylindres | ||
| Surligner: | Vilebrequin en acier supérieur du moteur DT466,vilebrequin en acier supérieur du moteur 675669C93 |
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Vilebrequin en acier supérieur 675669C93 du moteur DT466 international de Navistar
Caractéristiques :
| Produit | Vilebrequin du moteur DT466 |
| OEM. | 675669C93, 675591C2, 1816975C1, 675591C1, 675591C, 675591C3, 675591C4 |
| L'information technique | Course espagnole de fer forgée par prime : 5,350" Rod : 2.9977-2.9990" canalisation : 3.3742-3.3755" museau : Directement avec 3 trous de boulon et 1 bride principale de manière : 8 trous de boulon. |
| Description | Nouvelle course de NG de Navistar DT466 de vilebrequin : 5,350 en Rod Size : taille de 2.9977-2.9990 inMain : 3.3742-3.3755 en bride : À plat, museau de 8 trous de boulon : Directement, 3 trous de boulon, notes de 1 rainure de clavette : Année : “80- “94. Rod Journal Width : 1,190 in-1.200 dedans |
Appliafter market dieselions :
| HC-123 | 13411-2281 | J05C J05E |
| HC-124 | N04C | |
| HC-125 | W06D | |
| HC-126 | 13400-1690 | W06E |
| HC-127 | 13411-1291 | EH700 |
| HC-128 | 13411-1583 | H07C/H06CT |
| HC-129 | 13411-2241 | J08C/J08E |
| HC-130 | H07D | |
| HC-131 | EL100 | |
| HC-132 | 13400-1032 13400-1035 | EK100 |
| HC-133 | 13400-1082 | EM100 |
Avantage compétitif :
La bielle ou l'incidence principale est l'une de paires de friction principales dans le moteur. La condition de fonctionnement de la bielle ou de l'incidence principale affecte directement l'économie, la fiabilité, la longévité et la vie opérationnelles du moteur. La capacité et la rationalité de la conception sont l'un de la plupart des facteurs essentiels pour déterminer les performances de la bielle ou incidence principale. Par les efforts ininterrompus des chercheurs et le progrès de la technique de corrélation, la capacité actuelle de conception de la bielle de moteur et l'incidence principale est améliorée continuellement, les facteurs
Vilebrequin du moteur DT466 :
Notre paquet :
Chaque vilebrequin a été emballé dans un cas en bois pour protéger le vilebrequin.
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Personne à contacter: Sabrina Liao
Téléphone: +86 13535549423
Télécopieur: 86-20-29800990
